Gegužės 27 d. baigėsi dvi savaites trukusios Sausumos pajėgoms priklausančio Juozo Vitkaus inžinerijos bataliono 2-osios inžinerijos kuopos karių pratybos. Pratyboms buvo surinkti daugiausiai perkėlų per vandens kliūtis įrengimo patirties turintys bataliono kariai, kurie mokė mažiau patyrusius 2-osios inžinerijos kuopos Perkėlų būrio karius. Jų metu buvo treniruojami individualūs karių įgūdžiai vykdant vandens kliūčių žvalgybą, įrengiant pontoninius tiltus ir keltus karinei technikai perkelti bei kitas užduotis.
Pratybų aktyviajame etape - lauko pratybose Nemune ties Pavilkijio kaimu (Šakių r.) – kariai turėjo progos praktikoje pasitikrinti prieš tai teoriniuose užsiėmimuose įgytas žinias. Keletą dienų jie treniravosi atlikti atskirus persikėlimo operacijų veiksmus. Apjungę įgytus įgūdžius gegužės 26 d. kariai atliko visą perkėlos įrengimo ir surinkimo operaciją, kurią stebėjo gausus būrys svečių iš kitų Sausumos pajėgų vienetų.
„Nors žvelgiant iš šalies, persikėlimo per vandenį operacija gali pasirodyti paprasta, iš tiesų, norint ją atlikti sklandžiai, greitai ir, svarbiausia, saugiai, reikia nemažai įgūdžių. Pirmiausia reikia, kad tarpusavyje suderintai galėtų veikti sunkvežimių vairuotojai, pontonines grandis montuojantys kariai, katerių vairuotojai, saugą užtikrinančios komandos ir padalinio vadas. Taip pat reikia išmanyti sutartinius ženklus ir komandas", - sakė pratyboms vadovavęs kapitonas Vaidas Dovydavičius.
Tokio tipo praktinės pratybos taip pat reikalauja nemažai materialinių sąnaudų, todėl, pasak pratybų vadovo, vyksta ne itin dažnai. Paskutinį kartą panašios pratybos vyko praėjusių metų gegužę, prieš tai - 2008 metais.
Perkėloms ir pontoniniams tiltams įrengti Inžinerijos bataliono kariai dar naudoja rusišką inžinerinę techniką. Tai - ant sunkvežimio KRAZ bazės transportuojamas galingas kateris BMK T, galintis per perkelti iki 12 karių ir vandenyje stumti pontoninius tiltus ir keltus; kateris BMK 130M, galintis transportuoti iki 20 karių ir taip pat naudojamas vandens kliūčių žvalgybai; amfibijos PTS-M, naudojamos persikėlimui per vandens kliūtis; sunkvežimiai KRAZ 255B su pontonine grandimi tiltams ir keltams įrengti. Vienos pontoninės grandies keliamoji galia – 20 tonų, svoris – beveik 7 tonos. Pontoninės grandys yra dviejų rūšių: upinės ir krantinės. Pastarosios montuojant pontoninį tiltą dedamos abiejuose tilto galuose ant vandens kliūties krantų, kad juo persikelianti technika galėtų patogiau ant jo užvažiuoti bei nuvažiuoti.
„Mano manymu, perkėlų pajėgumai labai reikalingi Lietuvos kariuomenei, pirmiausiai dėl jų panaudojimo vykdant įvairias taikos meto užduotis ir teikiant pagalbą civilinei valdžiai: potvynio padariniam likviduoti, tiltams remontuoti, vamzdynams per vandens telkinius tiesti ir kitais atvejais. Žinoma, šie pajėgumai taip pat būtini karinių operacijų metu, kai reikia užtikrinti karinių vienetų ir technikos mobilumą“, – sakė Inžinerijos bataliono vadas majoras Vygandas Vilčiauskas.
Pratybas stebėjęs Motorizuotosios pėstininkų brigados „Geležinis Vilkas“ vadas pulkininkas Vilmantas Tamošaitis pritarė Inžinerijos bataliono vado nuomonei, kad ateityje būtų naudinga į tokias pratybas integruoti ir pėstininkų padalinius, kurie galėtų praktiškai pasitreniruoti persikelti per vandens kliūtį. Tai esą būtų naudinga vykdant operacijas tiek Lietuvoje, tiek vykdant tokio tipo užduotis tarptautinėse misijose.
Perkėlų per vandens kliūtis pajėgumas Lietuvos krašto apsaugos sistemoje įkurtas dar 1992-aisiais, tuometinės Lauko pajėgų Motodesantinės brigados „Geležinis Vilkas“ sudėtyje suformuojant Inžinerijos (Pontoninę) kuopą. 1993 metais ši kuopa perėjo į Krašto apsaugos ministerijos Civilinės saugos departamento Daugiaprofilinės gelbėjimo rinktinės sudėtį. 1995 metais, panaikinus šią rinktinę, buvo įkurtas Atskiras inžinerijos batalionas, į kurio sudėtį perėjo ir Pontoninė kuopa. 2003-aisiais kuopa pervadinta į Perkėlų kuopą, o nuo 2004 metų kuopą ruošiama užduotims kartu su Krašto apsaugos savanorių pajėgų savanoriais. Nuo šių metų Perkėlų kuopa pervadinta į 2-ą inžinerinę kuopą.
2-os inžinerinės kuopos uždavinys – užtikrinti kariuomenės vienetų mobilumą keliant padalinius per vandens kliūtis. Kuopa taip pat vykdo gelbėjimo darbus potvynio rajonuose Lietuvos teritorijoje, moko karius dirbti su pontonine technika, atlikti vandens kliūčių žvalgybą. Kuopos šūkis - „pontonininkui upė - ne kliūtis!".
Tekstas ir nuotraukos – kapitono Mindaugo Neimonto, Sausumos pajėgų vadovybės viešųjų ryšių karininko, mob. tel. 8 640 45 380.
