Birželio 8-26 d. Slovakijoje LEST poligone vyksta tarptautinės pratybos „Gabus Logistas 2013“ (angl. Capable logistician 2013). Apie 1800 logistikos pajėgų karių ir 600 kovinio aprūpinimo vienetų iš net 35 valstybių ir 14 organizacijų demonstruoja savo logistinius sugebėjimus ir įgūdžius kaip paremti kovinius vienetus tarptautinių operacijų metu.
Šiame neeiliniame renginyje dalyvauja NATO šalių atstovai, Partnerystės taikos labui (PfP) narės ir kitos NATO ir ES organizacijos. Iš Lietuvos į pratybas yra išvykę 12 Logistikos valdybos karių: 9 LDK Vytenio bendrosios paramos logistikos bataliono ir 3 Judėjimo kontrolės centro kariai.
„Pratybos yra puiki galimybė pasitreniruoti tarptautinio lygmens logistines operacijose ir pasiruošti realiems iššūkiams, kurie kyla kai tiek daug valstybių karių turi susiderinti savo veiksmus tarpusavyje. Pratybų metu siekiama standartizuoti ir suderinti logistines procedūras, įrangas, pateikti rekomendacijas kaip tai galima pagerinti“, - teigė Lietuvos kariuomenės Logistikos valdybos vadas plk. Sigitas Mundris. Jis, kartu su Čekijos ir Slovakijos vadovybe, NATO karinio komiteto nariais, NATO vadovybės ir karinių pajėgų logistikos pajėgų atstovais birželio 20 dieną atvyko į Slovakiją ir stebėjo pratybas.
Pratybų metu Logistikos valdybos kariai ne tik susipažino su NATO valstybių kariuomenių logistine įranga, degalų aprūpinimo vienetų galimybėmis, bendradarbiavo su kitų valstybių kariais, bet ir mokėsi veikti kartu su sąjungininkais, stebėjo orlaivių papildymo kuru operacijas.
„Dėl profesionaliai vykdomų užduočių susilaukėme nuoširdžių padėkų iš pratybose dalyvaujančių užsienio kolegų, Logistikos valdybos kariai buvo įvertinti kaip kompetentingi ir išmanantys savo darbą specialistai“,- teigė plk. S. Mundris.
Judėjimo kontrolės specialistų posakis „First in, last out“ (angl. - Pirmas atvyksta, paskutinis išvyksta) šiose pratybose čia tikrai tiko: Lietuvos kariuomenės Judėjimo kontrolės centro kariai buvo pakviesti dalyvauti pratybose gerokai anksčiau negu prasidėjo aktyvioji pratybų fazė, o išvyks patys paskutiniai, kuomet pratybų teritorijoje neliks nei karių, nei transporto judėjimo.
Tai jau šeštosios tarptautinės Judėjimo kontrolės specialistų tarptautinės pratybos, kuriose dalyvauja Lietuvos atstovai, o kitąmet tokio pobūdžio judėjimo kontrolės specialistų pratybos, Lietuvai perėmus pirmininkavimą Daugianacionaliniam integruotam logistiniam vienetui (angl. MILU), bus rengiamos ir Lietuvoje.
„Įsivaizduokite kad susirenka 35 šalių atstovai ir turi suplanuoti kaip vykdyti, pavyzdžiui, judėjimo kontrolę vienoje ar keliose valstybėse. Vien susišnekėjimas ne gimtąja kalba jau yra iššūkis kai kuriems kariams, ką jau kalbėti apie veiksmų suderinimą, atsakomybės paskirstymą ir, žinoma, turimos logistinės technikos įvairovę,“ - teigė pratybose judėjimo kontrolę užtikrinantis kpt. Ervinas Tylertas. Pasak kapitono, tam tikrų techninių nesuderinamumų buvo neišvengta, tačiau tam pratybos ir yra skirtos, kad ateityje šios problemos būtų pašalintos.
Lietuvos judėjimo kontrolės specialistai pratybose vykdo vykimo kelių, transporto priemonių, specialios technikos sustojimo aikštelių, dislokacijos vietovių rekognoskuotės užduotis. Vėliau, atvykstant Logistikos pajėgų technikai ir kariams, lydi juos į jiems iš anksto suplanuotas ir išžvalgytas dislokacijos vietoves, stovyklavietes. Aktyvios pratybų dalies metu kariai vykdė pratybų vietovėje vykstančios technikos judėjimo kontrolę, kelio postuose tikrino transporto priemonių judėjimo dokumentaciją.
LDK Vytenio bendrosios paramos logistikos bataliono kariai turėjo taip pat nemažai iššūkių: iš Lietuvos į pratybas Slovakijoje birželio 13 d. išvyko dislokuojamas priešakinis degalų aprūpinimo vienetas. Viso dviejų dienų žygio metu su daugiafunkciniais sunkvežimiais SISU, vežančiais iki 20 tonų svorio, įveikta daugiau nei 1000 km, o dalis atstumo - kalnuotomis ir ne mažiau pavojingomis Žemųjų Tatrų vietovėmis. Žygiui tinkamai paruoštas transportas puikiai įveikė visą atstumą.
Atvykę į pratybų vietą Vytenio bataliono kariai iškart pradėjo pasiruošimą būsimoms pratyboms: išskleidė turimą įrangą ir patikrino jos galimybes veikti su kitų šalių įranga, sprendė iškilusias problemas. Vykstant pratyboms Lietuvos kariai, veikdami Vengrijos ir Vokietijos degalų aprūpinimo vienetų sudėtyje, vieninteliai galėjo teikti kurą mažmeniniais kiekiais, todėl buvo atsakingi už viso pratybose dalyvaujančio antžeminio transporto kuro papildymą. Taip pat bendradarbiaudami su Vengrijos, Prancūzijos ir Vokietijos kariais vykdė parodomąją logistinę operaciją pratybų svečiams.
Pratybose dalyvaujantys Lietuvos kariai dirbo įvairiomis sąlygomis: jei vieną savaitę nuolatos pildavo lietus su kruša, tai antrąją teko atlaikyti 32-34 laipsnių karščius. Svetingi slovakai, siekdami suburti pratybų dalyvius ir supažindinti su savo šalimi, surengė pasiplaukiojimą kanojomis kalnuota vietove, aprodė artimesnius miestelius, vietos muziejuose pasidalino turtinga šalies istorija.
Kpt. E. Tylertas, paprašytas įvertinti pratybas trumpai atsakė: „Pratyboms itin tiktų žodis - subalansuotos. Čia ir alinantis darbas ir įdomios laisvo laiko minutės, čia ir saulė, ir kruša. Šios pratybos duoda kariui tik teigiamos vertės - ir profesinės, ir pažintinės“.
Pratybas planuoja ir koordinuoja daugianacionalinis logistikos koordinavimo centras (angl., Multinational Logistics Coordination Centre, MLCC). Pratybų metu kartu veikia įvairių funkcinių sričių specialistai, pradedant nuo amunicijos, degalų, judėjimo bei transportavimo ir baigiant sraigtasparnių operacijomis.
Birželio 17-21 dienomis aktyvios pratybų fazės metu dalyvaujančios šalys, vadovaujamos MLCC vado, vykdė taikos palaikymo ir humanitarinės pagalbos teikimo operacijas. Pagal pratybų scenarijų, visa logistinė parama transportuojama į operacijos rajoną, vykdomos būtinos priėmimo, sandėliavimo ir kt. logistinės procedūros. Po to gauta parama paskirstoma ir pristatoma į skirtingas bazes operacijos rajone. Tuo metu vykdomos transportavimo koordinavimo, konvojavimo ir judėjimo kontrolės operacijos.
Informaciją parengė l.e. Logistikos valdybos Viešųjų ryšių karininko pareigas leitenantė Irina Černiauskienė.
Nuotraukos - kapitono Ervino Tylerto.
